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型材：稳中下调；市场整体成交价稳定，钢企补库基本接近结束，整体需求量较低，且随着年关临近，下游企业陆续进入放假状态，商户以回款操作为主，年前暂无大量补货意愿，厂商出价偏弱调整，预计明日型价将主流持稳运行。国内发展历史编辑
1957年建成武汉长江大桥由铁道部大桥局从原苏联引进，首次将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。
2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等
随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其效率高，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。
国家水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。
综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。
还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。 管材：维稳；期螺震荡运行,市场操作情绪不强，成品材市场一般，考虑新年临近，下游淡季需求偏弱，采货也明显减少，市场消化十分缓慢，贸易商陆续安排放假事宜，整体补库操作愈加冷清，预计明日管材市场或维稳运行。
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